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法兰联轴器FLE-PA / FLE-PAC
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法兰联轴器FLE-PA / FLE-PAC

扭转刚性/扭转刚性法兰联轴器;用于内燃机;电机功***达800kW;可轴向插入,易于组装;紧凑的尺寸;扭矩6,600Nm;圆周速度vmax=67m/s;孔直径125毫米;

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    上海 上海 闵行区 上海市闵行区金都路1338号
品牌:KTR联轴器类型:法兰联轴器型号:FLE-PA/FLE-PAC
公称转矩:6600N.mN.m轴孔:125是否进口:否
标准编号:SAE61/2“to14”外形尺寸:46.6cmmm许用转速:4000r/mr/m
孔径:1.3cmmm重量:379gg允许扭矩:MN·M
长度:11cmmm外径:46.6cmmm规格型号:FLE-PA/FLE-PAC
产品特性:扭转刚性

法兰联轴器FLE-PA / FLE-PAC


BoWex扭转刚性凸缘接头FLE-PA / FLE-PAC

所述BoWex FLE-PA和BoWex FLE-PAC是扭转刚性的弧形齿凸缘联轴节。材料配对的聚酰胺/钢可实现免维护的连续运行,并且在齿对中具有的摩擦值。

由于其短型设计,这些法兰联轴器特别适合安装在内燃机上。根据要求,我们的飞轮离合器也可提供poka-yoke版本。

为了延长联轴器和传动系统的使用寿命,法兰联轴器通过发动机飞轮的定心进行对准。另外,输出侧应通过泵安装法兰连接到电动机外壳。对于负载侧的较小惯性矩,建议采用简化设计,而对于较大的惯性矩,建议采用扭转振动分析。

我们BoWex扭转刚性法兰接头:


特点

  • 扭转刚性/扭转刚性法兰联轴器

  • 用于内燃机

  • 电机功达800 kW

  • 可轴向插入,易于组装

  • 紧凑的尺寸

  • 扭矩6,600 Nm

  • 圆周速度vmax = 67 m / s

  • 孔直径125毫米

BoWexFLE-PA扭转刚性法兰联接

BoWex FLE-PA是抗扭的弯曲齿形法兰联轴器,采用塑料钢材料组合,用于柴油机驱动器与液压泵的连接。FLE-PA连接法兰由具有高机械强度和热稳定性的玻璃纤维增强聚酰胺组成。具有外部弯曲齿的轮毂由钢制成。

Bowex FLE-PA弧形齿形法兰联轴器可非常短地安装,并且无需额外的对准工具即可轻松组装。法兰联轴器有多种尺寸和所有常见的SAE连接尺寸。也可以使用连接法兰。



特点

  • 扭转刚性/扭转刚性弯曲齿法兰联轴器

  • 对于所有静液压驱动器,例如B.建筑和收割机械

  • 高扭转刚度,无共振运行

  • 塑料/钢的材料组合免维护

  • 具有高机械强度和热稳定性的PA法兰

  • 提供连接法兰

  • 扭矩从240到5,300 Nm

  • 法兰连接符合SAE 6 1/2“ to 14”

  • 适用于SAE和DIN泵花键

  • 扭矩5,300 Nm

  • 圆周速度vmax = 67 m / s

  • 孔直径125毫米



BoWexFLE-PAC扭转刚性法兰联接

BoWex FLE-PAC弯齿法兰联轴器是BoWex FLE-PA的进一步发展,适用于内燃机和液压泵。

在这种设计中,连接法兰由碳纤维材料制成,从而具有性,并延长了法兰联轴器的使用寿命。此外,法兰联轴器具有较高的机械部件强度和受热时的尺寸稳定性。

弯曲的齿形法兰联轴器可以非常灵活地设计。一方面,符合SAE标准的法兰的连接尺寸以及特殊尺寸可作为一件式设计提供,并且BoWex联轴器的标准产品组合中的钢轮毂可按任何设计进行组合。



特点

  • 扭转刚性/扭转刚性弯曲齿法兰联轴器

  • 用于内燃机和液压泵的飞轮附件

  • 高扭转刚度,无共振运行

  • 塑料/钢的材料组合免维护

  • 具有高机械强度的PAC法兰

  • 在更高的负载下具有性

  • 法兰尺寸符合SAE或特殊版本,无附加适配器

  • 扭矩从300到6,600 Nm

  • 适用于SAE和DIN泵花键

  • 扭矩6,600 Nm

  • 圆周速度vmax = 67 m / s

  • 孔直径125毫米


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